Оптические очки металл с пластиком

Когда слышишь 'оптика металл с пластиком', первое, что приходит в голову — гибрид, где всё собрано на соплях. На деле же это сложнейший симбиоз, где каждая деталь должна работать на микроны. Вот уже полгода мы в ООО Чунцин Шимей Оптикал Текнолоджи перебираем эти комбинации, и оказалось, что 80% брака на стыке материалов — не дефект литья, а просчёты в термокомпенсации.

Почему сталь не дружит с ацетатом без посредников

Взяли для теста классику: стальная рамка с ацетатными заушниками. Казалось бы, что может пойти не так? Но после трёх партий пришлось пересматривать технологию крепления. Металл и пластик расширяются по-разному даже при смене температуры в цеху. В итоге заклёпки либо разбалтывались, либо создавали напряжённые точки.

Особенно проблемно с ободковыми конструкциями — там, где металлическая оправа держит линзу, а заушники из ацетата. При формовке последних важно учитывать не только угол изгиба, но и то, как поведёт себя сталь при постоянном давлении. Одна из партий для vision-sm.ru ушла на доработку именно из-за микротрещин в местах стыковки.

Сейчас экспериментируем с титановыми шарнирами — они легче переносят циклические нагрузки. Но и тут есть нюанс: переплавлять остатки пластика на тех же прессах нельзя, приходится полностью очищать линии. Это удорожает процесс, но снижает процент брака с 15% до 3.

Линзы в гибридной оправе: кажущаяся простота

Казалось бы, вставил линзу — и готово. Но в комбинированных оправах часто забывают про разницу в жёсткости. Металлический ободок держит форму идеально, а пластиковые элементы могут 'играть'. При шлифовке линз это выливается в погрешность до 0.2 диоптрий — критично для прогрессивных моделей.

Наш технолог из Фэнцзе как-то раз показал любопытный трюк: если перед установкой линзы прогреть пластиковые части оправы до 40°C, посадка получается плотнее. Не знаю, насколько это научно, но на тестовой партии для ООО Чунцин Шимей Оптикал Текнолоджи приём сработал — жалоб на выпадение линз не было.

Кстати, о температурных режимах. В цеху у 'Пика Трёх ущелий' летом бывает до +35°C, и мы специально тестируем собранные оправы в термокамере. Пластик типа Grilamid выдерживает хорошо, а вот некоторые модификации ацетата начинают 'потеть' в местах контакта с металлом.

Шарниры — больное место гибридов

Раньше думал, что проблема шарниров — исключительно в износе. Оказалось, главный враг — гальваническая пара. Когда стальная ось проходит через нейлоновую втулку, со временем появляется люфт. Особенно заметно на оправах с регулируемыми носоупорами — там трение интенсивнее.

Пробовали керамические напыления — дорого, но для премиум-сегмента работает. Для массового рынка ищем компромисс: биметаллические вставки в пластиковые заушники. В vision-sm.ru сейчас тестируют такую модель — пока нареканий нет, но нужно проверить на партии в 500+ штук.

Заметил интересную деталь: японские конкуренты часто используют пружинные заклёпки в шарнирах, но у нас такой подход не прижился — клиенты жалуются на 'жесткость' при складывании. Видимо, дело в антропометрии — азиатский и европейский рынки по-разному воспринимают усилие на раскрытие.

Покрытия, которые не должны отслаиваться

Гальваника на комбинированных оправах — отдельная головная боль. Если на чистом металле покрытие держится годами, то на границе с пластиком часто появляются сколы. Особенно капризны чёрные матовые покрытия — малейшая разница в коэффициенте расширения даёт микротрещины.

Наш поставщик из Шанхая как-то прислал партию с 'улучшенной адгезией'. Тесты показали отличные результаты, но через месяц хранения на складе в Фэнцзе покрытие начало пузыриться. Пришлось срочно менять технологию грунтования — теперь используем двухкомпонентный праймер с добавлением тефлона.

Кстати, для ООО Чунцин Шимей Оптикал Текнолоджи это стало уроком: теперь все новые материалы тестируем не только на механические нагрузки, но и на устойчивость к перепадам влажности. У нас в регионе этот параметр часто недооценивают.

Эргономика, которую не рассчитаешь в CAD

Самый сложный момент в гибридных оправах — распределение веса. Металлическая фронтальная часть тяжелее, и если пластиковые заушники не сбалансированы, очки сползают. Мы долго не могли понять, почему клиенты возвращают вроде бы удачную модель B237 — оказалось, проблема в длине носоупоров.

Пришлось разрабатывать специальную оснастку для литья заушников с переменной плотностью — утолщение в дистальной части компенсирует перевес. Не идеальное решение, но работает. Кстати, на vision-sm.ru эта модель теперь идет с маркировкой 'балансированные'.

Ещё один нюанс — толщина пластика в местах крепления флекс-шарниров. Слишком тонко — ломается, слишком толсто — мешает складыванию. Методом проб и ошибок вывели формулу: для стали 1.2мм оптимальная толщина нейлона — 2.3мм с ребром жёсткости под углом 12°.

Что в итоге получает пользователь

Когда всё сделано правильно, гибридные оправы — идеальный компромисс. Прочность металла в зонах максимальной нагрузки плюс тактильный комфорт пластика. Но покупатель редко задумывается о технологии — ему важно, чтобы очки не давили за ушами и не разбалтывались через месяц.

Мы в ООО Чунцин Шимей Оптикал Текнолоджи сейчас работаем над универсальной системой креплений — чтобы можно было менять заушники без замены всей оправы. Пока прототип теряет в надёжности, но идея кажется перспективной. Особенно для оправ металл с пластиком, где износ чаще всего локализован именно в шарнирах.

Если бы год назад мне сказали, что буду разбираться в полимерно-металлических интерфейсах, не поверил бы. А теперь смотрю на любые очки и сразу вижу: вот здесь производитель сэкономил на термостабилизации, а здесь переусердствовал с клеем. Наверное, это и есть профессиональная деформация — но именно она позволяет делать вещи, которые не разочаровывают.