Очки солнцезащитные закрытые

Вот что сразу скажу: большинство покупателей путают очки солнцезащитные закрытые с обычными спортивными моделями. Разница — в степени защиты и геометрии. Закрытые должны буквально 'обволакивать' лицо, но при этом не давить на виски. Сейчас объясню, как это работает на практике.

Конструкционные особенности, которые не заметны с первого взгляда

Когда мы в 2023 году начинали проектировать первые образцы на ООО Чунцин Шимей Оптикал Текнолоджи, то допустили классическую ошибку — взяли за основу форму горнолыжных очков. Оказалось, что для повседневной носки они слишком массивные. Пришлось переделывать оправу трижды.

Сейчас наш технолог с завода в Фэнцзе показывает новичкам один тест: если между дужкой и лицом в районе виска проходит карандаш — модель не герметична. Ультрафиолет будет проникать с боков, сводя на нет всю защиту. Это особенно критично для водителей.

Кстати, о материалах. Поликарбонат — не панацея. Для очков солнцезащитных закрытых мы используем модифицированный TR-90 с памятью формы. После деформации он возвращается в исходное состояние. Проверяли — образец выдерживает до 200 циклов сгибания.

Почему УФ-защита — это не просто цифры на этикетке

На нашем сайте vision-sm.ru есть технические спецификации, но покупатели редко смотрят раздел 'Коэффициент пропускания UV400'. А зря. В прошлом месяце тестировали партию от конкурента — заявленные 100% защита, а на самом деле 380 нм. Разницу заметишь только на спектрометре.

Запомните: если очки солнцезащитные закрытые не блокируют свет полностью по периметру — ультрафиолет попадает в глаза рассеянным излучением. Это как с солнцезащитным кремом — можно нанести SPF50, но если пропустишь участок кожи, получишь ожог.

Мы сейчас экспериментируем с магнитными боковыми шторками — чтобы можно было адаптировать степень закрытости под разные ситуации. В городе — минимальная защита, на воде — максимальная. Прототип уже тестируют рыбаки с озера у 'Пика Трех ущелий'.

Ошибки при подборе линз, которые дорого обходятся

Поляризация — не всегда благо. Для очков солнцезащитных закрытых с диоптриями мы сначала ставили поляризационные фильтры на все модели. Пока не получили жалоб от программиста — он перестал видеть экран смартфона под определенным углом.

Градиентное затемнение — еще один спорный момент. Верх темный, низ светлый — логично? Но при активном солнце свет отражается от воды, снега, капота автомобиля снизу. Для яхтсменов делаем обратный градиент — темнее в нижней части.

Цвет линз — отдельная история. Серые искажают цвета меньше, но хуже контрастность. Коричневые усиливают контраст, но 'подкрашивают' небо. Для профессиональных велогонщиков из региона Чунцина разрабатываем гибридный вариант — серо-коричневый фильтр с избирательным поглощением.

Эргономика, о которой не пишут в каталогах

Носоупоры — больное место большинства очков солнцезащитных закрытых. Силиконовые быстро становятся липкими во влажном климате. Перешли на микротекстурированный термопластик — держит лучше и не раздражает кожу.

Длина заушников — кажется мелочью, пока не наденешь шапку или шлем. Наши инженеры сделали съемные модули разной длины. Для строителей — короткие, чтобы не цеплялись за каску. Для бегунов — с удлиненными дужками.

Вес — идеальные очки солнцезащитные закрытые не должны ощущаться после 3-4 часов носки. Наш рекорд — 22 грамма в титановой оправе. Но себестоимость оказалась неприемлемой для массового производства. Остановились на 28 граммах в нейлоновой оправе.

Производственные нюансы, влияющие на срок службы

Литье под давлением vs фрезеровка — вечный спор. Для сложных геометрических форм очков солнцезащитных закрытых используем гибридную технологию. Каркас — литье, сложные участки — фрезеровка ЧПУ. Дороже, но нет внутренних напряжений в материале.

Покрытия — антибликовое с внутренней стороны наносим в два слоя с промежуточной сушкой. Одного слоя хватает на сезон, двух — на 2-3 года. Проверяли в условиях высокогорья у 'Пика Трех ущелий' — там УФ-изложение интенсивнее.

Упаковка — кажется, не относится к очкам? Ошибаетесь. Первую партию упаковали в жесткие футляры — при перепадах температуры на складе появлялись микротрещины. Перешли на термофутляры с памятью формы. Дороже на 12%, но возвратов стало меньше.

Что в итоге

Сейчас на ООО Чунцин Шимей Оптикал Текнолоджи собираем статистику по поломкам. Чаще всего ломаются не дужки, как думали изначально, а переносица — 67% случаев. Уже пересматриваем конструкцию в этом узле.

Для новых моделей очков солнцезащитных закрытых тестируем композитный материал — карбон с нейлоновой матрицей. Легче стандартных на 15%, но пока нестабилен при длительном воздействии влаги. Возможно, подойдет для регионов с сухим климатом.

Самое важное — не гнаться за универсальностью. Горные велосипедисты и яхтсмены нуждаются в разной геометрии очков солнцезащитных закрытых. Сейчас разрабатываем три линейки: Urban (городская), Sport (активный отдых) и Pro (экстремальные условия). Каждая со своими нюансами защиты и эргономики.