Сколько стоит титановая оправа для очков

Когда клиенты спрашивают про титановую оправу, обычно думают о космических технологиях и заоблачных ценах. На деле же разброс от 1500 до 25000 рублей — и вот почему.

Почему титан дороже 'обычных' материалов

Видел как новички путают титановый сплав с памятью формы и чистый β-титан. Первый действительно гнётся без последствий, но если пережать — останется деформированным. Второй жёстче, зато не вызывает аллергии даже после 5 лет носки.

На нашем производстве в Фэнцзе идёт разделение: для каркасов толщиной менее 1.2 мм используем сплавы Ti-IP, для тонких заушников — Ti-C. Разница в стоимости сырья достигает 40%, но клиент этого не видит, пока не возьмёт в руки две внешне одинаковые модели.

Кстати, о толщине. Европейские бренды часто утолщают перемычку до 1.5 мм 'для солидности', хотя это ухудшает обзор. Мы в ООО Чунцин Шимей Оптикал Текнолоджи специально разработали профиль 'Бабочка' — 0.8 мм в самой узкой части, но с рёбрами жёсткости.

Скрытые затраты при производстве

Фрезеровка титана требует спецоборудования — обычные станки для ацетата просто крошат фрезы. За смену получаем 12-15 заготовок против 30-35 у ацетатных. Каждая лишняя операция — +7-10% к себестоимости.

Помню, в марте 2023, когда только запускали цех, пытались экономить на полировке. Результат — микроцарапины, которые проявлялись через месяц носки. Пришлось переделывать всю партию для vision-sm.ru.

Сейчас используем трёхэтапную полировку с алмазной пастой, но это ещё +15% к времени обработки. Зато после 2 лет эксплуатации оправы с нашего конвейера выглядят как новые.

География производства и логистика

Наш промпарк у 'Пика Трёх ущелий' изначально выбирали из-за транспортной доступности. Но даже при этом доставка титановых прутков из Баоцзи добавляет к стоимости 6-8%. Море — дешевле, но дольше на 20 дней.

Для срочных заказов используем авиаперевозки, тогда логистика 'съедает' до 15% финальной цены. Хотя для коллекционных моделей это оправдано — там допуски по толщине 0.05 мм против стандартных 0.1 мм.

Интересно, что европейские клиенты готовы платить за 'титан из самого сердца технологий Чунцина', хотя сырьё всё равно китайское. Брендинг добавляет 20-25% к стоимости без изменения технологии.

Почему розничные сети завышают цены

Видел в московских салонах наши оправы по цене в 3 раза выше заводской. Часть наценки — логистика, часть — 'бренд салона', но главное — сервисная гарантия.

Мы даём 12 месяцев на производственные дефекты, а сети добавляют свои 6 месяцев 'на всё'. Их ремонтные мастерские требуют содержания — отсюда +40% к цене.

Хотя честно говоря, 70% обращений в гарантию — это следствия неправильной подгонки. Научились даже по фото определять, пережимали ли заушники пассатижами или использовали профессиональный разогрев.

Как выбрать без переплат

Всегда советую смотреть на клеймо Titanium или Ti на внутренней стороне заушника. Подделки часто штампуют 'Titan' без химического состава.

Для ежедневной носки лучше брать модели с содержанием никеля менее 0.3% — они хоть и дороже на 15-20%, но не окисляются от пота. Проверял на партии для южных регионов — через полгода обычные оправы покрывались пятнами, а наши с покрытием TiN оставались чистыми.

Кстати, о покрытиях. Матовые дешевле глянцевых не потому, что хуже, а потому что требуют меньше этапов полировки. Но царапаются действительно быстрее — разница в износостойкости до 30%.

Перспективы рынка

Сейчас экспериментируем с пористыми структурами — титан с микропорами снижает вес на 25% без потери прочности. Но пока стоимость таких оправ выше классических на 60-70%.

В ООО Чунцин Шимей Оптикал Текнолоджи уже готовим к запуску линию лазерной гравировки — это добавит всего 5-7% к цене, но позволит наносить индивидуальные узоры.

Думаю, через год-два титановая оправа станет доступнее на 15-20% за счёт автоматизации. Хотя ручная подгонка шарниров всё равно останется — машины пока не чувствуют усилие затяжки как опытный мастер.