Солнцезащитные очки 2 5

Когда видишь маркировку '2.5' на дужке, первое что приходит в голову — это какая-то градация затемнения. Но на деле всё сложнее. Вспоминаю, как в прошлом сезоне к нам на склад пришла партия от ООО Чунцин Шимей Оптикал Текнолоджи — именно их сайт vision-sm.ru теперь частенько проверяю при заказе линз. Тогда мы ошибочно решили, что цифра означает степень защиты от ультрафиолета, и чуть не отвергли всю поставку. Хорошо, что менеджер Алексей из Фэнцзе оперативно подключился к видеозвонку и на реальных тестах показал разницу.

Что скрывается за цифрой 2.5

В промышленном парке уезда Фэнцзе, где базируется производитель, мне показывали лабораторные журналы. Оказалось, маркировка 2.5 — это не стандартный светофильтр по ГОСТу, а скорее кастомный вариант между второй и третьей категорией. Как раз для тех, кто работает в условиях переменной облачности. Помню, как технолог Виктор снимал образцы с конвейера и говорил: 'Вот смотри — при 2.5 водитель лучше видит контраст на мокром асфальте, но при этом не щурится при внезапном солнце'.

На практике это проявилось при тестах в Сочи — мы тогда параллельно испытывали три партии. Линзы с градацией 2.5 от Чунцин Шимей Оптикал Текнолоджи показали стабильные результаты при переходе из туннеля на освещённый участок трассы. Хотя изначально сомневались — уж больно специфичный показатель.

Кстати, их производство рядом с 'Пиком Трёх ущелий' даёт интересное преимущество — тестовые полигоны с резкими перепадами высот и освещённости. Когда бываю в командировках, всегда заезжаю посмотреть новые наработки. В прошлом месяце как раз привезли прототип с улучшенным покрытием для линз 2.5 — антистатический слой теперь держится на 30% дольше.

Производственные нюансы

С марта 2023 года, когда компания только начала работу, они сделали ставку на гибкие производственные линии. Это видно по тому, как быстро они перешли с классических 2 и 3 категорий на промежуточные варианты. Хотя сначала были проблемы с стабильностью окрашивания — помню, три партии пришлось возвращать из-за неравномерного затемнения.

Сейчас на vision-sm.ru можно отслеживать калибровку оборудования в реальном времени. Технический директор как-то признался, что для градации 2.5 пришлось разработать отдельный протокол проверки. Особенно сложно с поликарбонатом — при толщине менее 1.2 мм сложно добиться равномерного распределения фильтра.

Интересно, что они используют астигматические линзы как базовые для категории 2.5 — это даёт более чёткое периферийное зрение. Но требуют особой настройки фрезерных станков. Как-то раз наблюдал, как китайские инженеры три часа перенастраивали параметры резака под новый тип креплений.

Ошибки при выборе

Чаще всего дилеры путают маркировку 2.5 с UV-защитой. Приходится объяснять, что это именно светопропускание, а не степень блокировки ультрафиолета. В прошлом квартале был курьёзный случай — сеть аптек заказала у ООО Чунцин Шимей Оптикал Текнолоджи партию с пометкой 2.5, думая что это медицинский параметр. Хорошо, вовремя переправили документы.

Ещё одна распространённая ошибка — считать что такие линзы универсальны. На деле они идеальны для водителей-дальнобойщиков или яхтсменов, но для высокогорья уже недостаточны. Как-то тестировали в Карпатах — при высоте более 1500 метров начинались блики.

Сейчас мы рекомендуем их в основном для городского использования. Особенно с учётом того, что новые коллекции от производителя получили усиленные дужки — это важно при постоянном снятии/надевании.

Полевые испытания

В мае этого года проводили тесты в Крыму. Как раз получили новую партию солнцезащитных очков 2.5 с улучшенным поляризационным фильтром. Заметил интересную деталь — при переходе из кондиционируемого помещения на улицу линзы меньше запотевают. Технологи с завода потом подтвердили, что изменили состав антифогового покрытия.

А вот на рыбалке в Астраханской области проявился неожиданный эффект — линзы категории 2.5 лучше передавали оттенки воды при ветреной погоде. Рыбаки потом даже специально спрашивали именно такую модель. Пришлось делать отдельный заказ для местного магазина.

Кстати, с доставкой всегда чётко — логистический центр у Чунцин Шимей Оптикал Текнолоджи работает как часы. Даже когда в прошлом году были проблемы с таможней, они оперативно переключились на альтернативные маршруты через Казахстан.

Перспективы развития

Судя по последним тенденциям, градация 2.5 станет более востребованной с развитием электромобилей — их водители чаще перемещаются между городскими улицами и подземными паркингами. На vision-sm.ru уже появились пресс-релизы о разработке специальной серии.

Инженеры завода в Фэнцзе экспериментируют с фотохромными добавками — хотят создать гибридные линзы с базовым показателем 2.5. Но пока есть сложности со скоростью затемнения. На последней видеоконференции показывали прототипы — выглядят перспективно, но нужно дорабатывать.

Лично я считаю, что за такими промежуточными значениями будущее. Особенно с учётом климатических изменений — стандартные категории уже не покрывают всех сценариев использования. Главное — не гнаться за модой, а подбирать под реальные условия. Как те же образцы от ООО Чунцин Шимей Оптикал Текнолоджи, которые изначально создавались с привязкой к конкретному рельефу и освещённости.